Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Гудок, 30 мая 2011 г.

Очереди на техосмотр исчезли

В связи с этим московские пункты ТО вновь вернулись к дневному графику работы

951 просмотр

Московские пункты техосмотра с 30 мая переходят исключительно на дневной график работы, отказываясь от ночных смен, которые были введены после небывалого наплыва посетителей.

"В связи с низкой загруженностью пунктов технического осмотра в ночное время с 30 мая 2011 года прием населения по вопросу прохождения государственного технического осмотра будет осуществляться ежедневно с 08:00 до 20:00 по московскому времени без выходных дней», - сообщили в пресс-службе столичной Госавтоинспекции.

Огромные очереди за талонами техосмотра выстроились в московских подразделениях ГИБДД незадолго до майских праздников. Водителям приходилось сутками дожидаться осмотра автомобиля, а в ГИБДД оправдывались сезонными очередями за техосмотром, которые в столице наблюдаются каждую весну.

В итоге из-за очередей московская Госавтоинспекция приняла решение перевести их в режим 12-часовой работы. Кроме того, большое количество пунктов прохождения государственного технического техосмотра были переведены в круглосуточный режим работы.

Проблема техосмотра привлекла внимание президента Российской Федерации Дмитрия Медведева, который потребовал вовсе его отменить или упростить процедуру.

Президент России Дмитрий Медведев в ходе пресс-конференции заявил, что считает правильным совмещение технического осмотра автомобилей и страхования. Ранее подобная инициатива обсуждалась и в Госдуме. «Еще раз подчеркиваю - нужно вывести это из-под милиции и сделать это максимально простым, вместе с техническим обслуживанием и заключением договора о страховании автогражданской ответственности (ОСАГО), которое является для всех обязательным», - заявил Медведев, добавив, что такое решение позволить превратить процедуру прохождения ТО в «достаточно формальную».

Кремль, Белый дом, ГИБДД и депутаты Госдумы совместно подготовили поправки в законопроект «Об обязательном техническом осмотре транспортных средств», согласно которым ТО совместят с заключением договора ОСАГО.

Ключевую роль в процедуре теперь будет играть Российский союз автостраховщиков (РСА), который аккредитует операторов, проводящих инструментальный контроль. Правила аккредитации установит Минэкономразвития. Автовладельцы смогут проходить технический осмотр в любом аккредитованном техническом центре, а также менять его на любом этапе прохождения ТО.

Существующая форма талона техосмотра будет упразднена, а отметка о прохождении ТО будет ставиться в полис ОСАГО. «Теперь страхователи при заключении договора ОСАГО будут передавать страховщику талон ТО, а информация о дате истечения срока его действия будет вноситься в полис ОСАГО», — уточнил Павел Бунин. Таким образом, автовладелец не сможет получить полис ОСАГО, пока он не пройдет техосмотр.

В дальнейшем планируется, что информация о прохождении автовладельцем ТО будет передаваться страховщикам в электронном виде. При этом за ГИБДД останется задача вести базу данных техосмотра.

Вместе с тем законопроект предусматривает амнистию для всех автовладельцев, которые смогут не проходить техосмотр в 2011 году, пока не закончится действие их полиса ОСАГО.

Процедура инструментального контроля подорожает. По словам авторов поправок, цена за техосмотр вырастет и будет находиться в коридоре между госпошлиной (300 рублей) и размером взятки, за которую сегодня автовладельцы покупают талон ТО. То есть плата за прохождение техосмотра составит от 1,5 до 3 тыс. рублей (например, в Москве сейчас 690 рублей).

Кроме того, на новые автомобили — до 3 лет — владельцы будут получать талон техосмотра автоматически (сейчас на новом автомобиле все равно нужно ехать на пункт ТО). Для остальных регламент останется прежним: для легковых авто и легких грузовиков возрастом от 3 до 7 лет ТО будет проводиться один раз в 2 года, старше 7 лет — каждый год. Для пассажирского автотранспорта, осуществляющего коммерческие перевозки, техосмотр нужно будет проходить один раз в полгода, как и сейчас. Для грузовиков свыше 3,5 т, авто со спецсигналами и учебных машин — ежегодно, как и сейчас.

Вместе с тем ответственность за ДТП в случае неисправности автомобиля будет солидарно возложена на автовладельца и техцентр, проводивший осмотр транспортного средства.

В понедельник было опубликовано постановление правительства РФ, которое в СМИ уже окрестили «амнистией» для водителей. Оно вступит в силу 4 июня. В частности, водителям, которые не прошли ТО в этом году, предоставляется годовая отсрочка. Однако данные изменения не распространяются на легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров на коммерческой основе, грузовые автомобили, оборудованные для систематической перевозки людей с числом мест для сидения более восьми, кроме места водителя, транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные для перевозки опасных грузов, а также машины со спецсигналами и учебные.

Кроме того, принято решение выдавать талон техосмотра новым машинам только на основе визуального осмотра, без проведения технической диагностики, как это было ранее.

Елена КНЯЗЕВА

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 14868 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19599 Персоны: Бунин Павел Борисович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »